Mampukah Kymco AK550 Saingi Yamaha TMAX?
Ilustrasi : yamaha & kymco
Riauaktual.com - Persaingan di pasar skutik sepertinya semakin ketat. Tak hanya di mesin kecil, sektor skuter moge pun rupanya juga tengah naik daun.
Hal ini ditunjukkan dengan langkah Yamaha yang baru-baru ini merilis Yamaha Tmax SX Sporty Edition di Eropa. Sementara di Indonesia, motor ini masih dalam tahap persiapan. Terlihat dari tulisan "coming soon" dalam website resmi Yamaha Indonesia pada halaman Tmax.
Sejalan dengan Yamaha, pabrikan sepeda motor Taiwan, Kymco, juga membeberkan informasi terkait skutik moge mereka di Indonesia. Rencananya, Kymco akan merilis AK550 pada gelaran IIMS, April mendatang.
Berada pada segmentasi yang sama, kedua motor ini nantinya akan bersaing untuk memperebutkan perhatian masyarakat.
Secara garis besar, baik Kymco AK550 maupun Yamaha Tmax, mengusung konsep skutik maxi dengan nuansa touring. Hal itu bisa dilihat dari adanya windshield yang terpasang di atas head-light. Selain itu, juga terdapat ruang kaki yang lebar untuk menunjang kenyamanan pengendara.
Dimensinya pun tak beda beda jauh. Tmax memiliki panjang 2.200 mm, lebar 765 mm dan tinggi 1.420 mm. Jarak sumbu roda dan jarak terendah ke tanahnya masing-masing 1.575 mm dan 125 mm.
Sementara mempunyai panjang 2.052 mm, lebar 742 mm dan tinggi 1.079 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 1.580 mm dan jarak terendah ke tanah 127 mm.
Keduanya pun telah mengadopsi suspensi depan upside-down berdiameter 41mm. Tak hanya itu, dua skutik moge ini juga dilengkapi dengan Driving Mode 2 pilihan.
Pada Tmax terdapat mode T dan S. Pada mode T, mesin motor ini akan menyalurkan tenaga yang halus untuk penggunaan di jalan perkotaan. Sedangkan mode S akan membuat TMAX lebih responsif.
Pilihan Driving Mode pada Ak550 ialah rain mode dan full power. Secara garis besar, rain mode serupa dengan mode T pada Tmax. Sedangkan full power mode akan membuat Ak550 semakin ganas layaknya mode S Tmax.
Pembeda Antara Yamaha Tmax vs Kymco Ak550
Meski menyasar segmen yang sama, keduanya mengusung mesin yang sedikit berbeda. Yamaha Tmax hadir dengan mesin 2 silinder DOHC berkapasitas 530 cc dengan pendingin cairan. Konfigurasi tersebut mampu memuntahkan daya maksimum sebesar 33,8 kW @6.750 rpm dan torsi mencapai 53 Nm @5.250 rpm.
Sedangkan Kymco AK550 mengusung mesin 550cc 2 silinder DOHC liquid-cooled. Jantung pacu ini mengeluarkan daya mencapai 39,3 kW @7.500 rpm dengan torsi sebesar 55,64 Nm @5.500rpm.
Terlihat bahwa Ak550 dibekali mesin yang sedikit lebih besar. Karena itu, bobot Kymco AK550 seberat 226 kg berada di atas Tmax yang hanya 213 kg.
Mengenai harga, kedua pabrikan masih belum memberikan informasi. Namun, jika berkaca dari pasar Eropa, Tmax berkisar di angka Rp200 jutaan ke atas. Sedangkan Kymco AK550 dibandrol lebih murah, yaitu Rp180 jutaan.
Sumber : otosia.com